THE BASIC PRINCIPLES OF نظام ADAS في السيارة

The Basic Principles Of نظام ADAS في السيارة

The Basic Principles Of نظام ADAS في السيارة

Blog Article



هي مجموعة الأذرع والأعمدة التي تقوم بنقل الحركة من علبة التوجيه إلى مفصلة التوجيه والعجلات، تختلف هذه الأذرع بحسب نوع علبة التوجيه، ففي حالة استخدام الجريدة المسننة والمسنن المخروطي، يكون هناك ذراع ربط في نهاية الجريدة المسننة من الجانبين، ينتهي بوصلة كروية وتربط الوصلة الكروية ذراع الربط مع مفصلة التوجيه، أما في حال استخدام علب التوجيه الأخرى، فإن خروج الحركة من صندوق المسننات يكون إلى ذراع توصيل هابط، ثم إلى أذرع الربط المزودة بوصلات كروية لنقل الحركة إلى العجلات، من أهم هذه الأذرع:

الصيانة الدورية: تتطلب الحساسات صيانة دورية للحفاظ على أدائها الأمثل وهذا قد يشمل تنظيف الحساسات أو معايرتها.

في كثير من الحالات، يتم ربط الأدوات بمحاور العجلات الأمامية والخلفية أو تتم محاذاتها. غالبًا ما يتم دمج أجهزة عرض الليزر في الأدوات لضمان المحاذاة المثالية.

ثم يتم استقبال الموجات المنعكسة بواسطة جهاز استقبال داخل السيارة ، حيث يتم ترجمتها إلى صورة مرئية على الشاشة.

يقول العديد من الخبراء أنه يمكن تدريب السيارات ذاتية القيادة على أن تكون أكثر أمانًا من السائقين البشر. من خلال أجهزة الاستشعار والكاميرات التي تراقب وتوجه ، لا تستطيع هذه السيارات الشعور ببيئتها فحسب ، بل يمكنها أيضًا توقع ما سيحدث في المستقبل ، والذي لا يستطيع البشر القيام به.

منشور المدونة زيادة توفير الطاقة إلى أقصى حد ممكن مع أغشية النوافذ اقرأ المزيد

يقيس كمية الهواء التي تدخل إلى المحرك لضبط خليط الوقود والهواء المناسب للاحتراق الأمثل.

The cookie is about from the GDPR Cookie Consent plugin and is also accustomed to shop if consumer has consented to the use of cookies. It نظام ADAS في السيارة doesn't keep any particular info.

سيوفر لك الأمان في ظروف طريق معينة ويضع الأساس لحكم ذاتي حقيقي في المستقبل القريب.

النظام أما أن يقوم بتحذير السائق (التدخل السلبي) أو أن يأخذ زمام المبادرة ويعمل ذاتيا على تقليل سرعة السيارة (التدخل الإيجابي).

اقرأ هذا قبل أن تفكر في تظليل النوافذ لسيارتك المجهزة بنظام مساعدة السائق الآلي المتقدم

هذا النظام يعرف بمساعد السرعة الذكي, ونظام تحذير السرعة, هو يقوم بصفة دائمة بمراقبة سرعة السيارة وحد السرعة القصوى المسموح به على الطريق الذي تسيير به السيارة ثم يقوم بالتدخل عندما يتبين أن السيارة تعدت ذلك الحد المسموح.

في كلا الجهازين، يتم استخدام آلية لولبية لضبط الهدف الأفقي للمستشعر. يتطلب هذا الإجراء أن تكون السيارة على سطح مستوٍ تمامًا؛ يفضل استخدام رف المحاذاة.

هذا النظام يعمل عن طريق الرادار أو نظام إرسال واستقبال موجات فوق الصوتية. مثبت بالسيارة من الخلف بغرض الكشف على أي جسم في طريق حركة السيرة للخلف. نظام الكشف هذا متصل مع أنوار الرجوع للخلف وهو يعمل فقط في حالة عندما تكون السيارة في النقلة الخلفية.

Report this page